Der serienmäßige VW Scirocco TDI (Gr. N) mit dem 23 jährigen Michael Kogler am Steuer, sorgte ab der 1. Sonderprüfung in der neu geschaffenen 2 WD Klasse ( Frontgetriebene Fahrzeuge)für viel Gesprächsstoff.
Er fuhr mit dem 170 PS Serienfahrzeug den reinrassigen Benzin Kitcar-Piloten (220 bis 240 PS) mächtig um die Ohren.
Einzig der schnelle Tscheche J. Slehofer ( Punto S1600) konnte bis Sonderprüfung 8 mithalten. Dann fiel jedoch dieser mit einem technischen Problem aus.
Es sah ab diesen Zeitpunkt für einen Überraschungssieg für den Melker VW Piloten aus. Dann kam es aber ziemlich dick; zuerst kapitaler Turboladerschaden ( der Serienlader hatte leider schon das 24 Stunden Rennen von Dubai hinter sich und dürfte die kühle Luft vom Lavanttal nicht ganz verarbeitet haben), der Wechsel wurde zwar innerhalb 23 Minuten durch die hervorragende Hofbauer-Truppe erledigt, aber zog eine Zeitstrafe von 1.20 Minuten nach sich. Bei der daraufhin erfolgten Aufholjagd zog sich der VW Rallye Team Pilot noch einen Reifenschaden zu und das kostete noch mal 1 Minute.
Aber ein überlegener ( 6 Minuten Vorsprung) Dieselklassenerfolg und ein 4. Platz in der 2 Rad Meisterschaft stimmten Michael Kogler doch noch fröhlich und die große Freude mit dem Seriendiesel die Benziner ordentlich "versaugt" zu haben, lassen ihn für die nächste Rallye äußerst positiv stimmen.